P0958: Señal alta de la señal de modo de conducción activo
La centralita ve una tensión mas alta de lo normal en el circuito de la señal de modo de conducción activo, casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P0958 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | ASM Mode - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0958
La centralita del cambio automático envía internamente la señal de que modo de conducción esta activo en cada momento, para que el resto de sistemas del coche se adapten a el. Una tensión por encima de lo esperado suele venir de un cable en corto con otro circuito de alimentación o de un fallo interno del sensor.
Causas más habituales
- El cable del sensor hace contacto con un positivo
- El sensor tiene un fallo interno
- El conector está mal ajustado o dañado
- La masa del sensor está interrumpida
Síntomas
- El modo de conducción mostrado no coincide con el elegido
- El cambio se comporta de forma distinta a la esperada
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0958?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene llevarlo al taller sin urgencia para que revisen el circuito.
Cómo leer y borrar el P0958 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0958 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0954 Señal intermitente del selector de modo de conducción
- P0955 Fallo en el circuito de la señal de modo de conducción activo
- P0956 Señal fuera de rango de la señal de modo de conducción activo
- P0957 Señal baja de la señal de modo de conducción activo
- P0959 Señal intermitente de la señal de modo de conducción activo
- P095A Fallo en el circuito de la palanca de cambios (circuito C)
- P095B Señal fuera de rango de la palanca de cambios (circuito C)
- P095C Señal baja de la palanca de cambios (circuito C)
¿Qué significa el código P0958?
La centralita del cambio automático envía internamente la señal de que modo de conducción esta activo en cada momento, para que el resto de sistemas del coche se adapten a el. Una tensión por encima de lo esperado suele venir de un cable en corto con otro circuito de alimentación o de un fallo interno del sensor.
¿Se puede circular con el P0958?
Se puede circular con normalidad; conviene llevarlo al taller sin urgencia para que revisen el circuito.
¿Cómo se borra el P0958?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0958 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
