P095A: Fallo en el circuito de la palanca de cambios (circuito C)

Qué significa el P095A

Este sensor le dice a la centralita en que posición esta la palanca o el mando de cambios (park, marcha atrás, punto muerto, drive...), en este caso a través de uno de los circuitos que forman esa señal. Cuando el circuito falla, la centralita no distingue si el problema está en el sensor, en el cableado o en un conector, así que marca una avería general del circuito y suele encender el testigo correspondiente.

Causas más habituales

• El conector del sensor está suelto, sucio o con las patillas oxidadas
• El cableado está roto, pelado o hace un falso contacto
• La masa del sensor o del módulo tiene mal contacto
• El propio sensor ha fallado

Síntomas

• La posición de la palanca en el cuadro no coincide con la real
• El coche puede no arrancar o quedarse bloqueado en una posición
• Testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P095A?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque el fallo puede ir a mas o limitar el sistema.

Cómo leer y borrar el P095A con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P095A con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0956 Señal fuera de rango de la señal de modo de conducción activo
• P0957 Señal baja de la señal de modo de conducción activo
• P0958 Señal alta de la señal de modo de conducción activo
• P0959 Señal intermitente de la señal de modo de conducción activo
• P095B Señal fuera de rango de la palanca de cambios (circuito C)
• P095C Señal baja de la palanca de cambios (circuito C)
• P095D Señal alta de la palanca de cambios (circuito C)
• P0960 Circuito abierto de la electroválvula de presión A

El P095A es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.