P093D: El solenoide del acumulador hidráulico, funcionamiento deficiente
La centralita ve que el solenoide del acumulador hidráulico no rinde como debería, aunque el circuito eléctrico esté en principio correcto.
| Código | P093D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hydraulic Accumulator Solenoid - Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P093D
Es el solenoide que controla el acumulador hidráulico, el depósito a presión que amortigua los golpes de aceite al cambiar de marcha. La centralita ve que la señal de este solenoide no rinde como debería, aunque el circuito eléctrico esté bien: el problema suele estar en la propia pieza o en cómo trabaja.
Causas más habituales
- El elemento desgastado o agarrotado por el uso
- Una avería mecánica en lo que mueve o controla
- Un ajuste o una calibración pendiente
- El conector de esta línea suelto u oxidado
- Un cable roto o pelado
- El propio solenoide averiado
Síntomas
- Cambios de marcha con tirón o golpe seco
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P093D?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
Cómo leer y borrar el P093D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P093D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0939 El sensor de temperatura hidráulica, señal demasiado baja
- P093A El solenoide del acumulador hidráulico, circuito abierto
- P093B El solenoide del acumulador hidráulico, señal demasiado baja
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- P0943 Ciclos de la unidad hidráulica demasiado cortos
El P093D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P093D?
Es el solenoide que controla el acumulador hidráulico, el depósito a presión que amortigua los golpes de aceite al cambiar de marcha. La centralita ve que la señal de este solenoide no rinde como debería, aunque el circuito eléctrico esté bien: el problema suele estar en la propia pieza o en cómo trabaja.
¿Se puede circular con el P093D?
Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
¿Cómo se borra el P093D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P093D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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