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P0940: El sensor de temperatura hidráulica, señal demasiado alta

La centralita lee una señal demasiado alta en el sensor de temperatura hidráulica, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.

Ficha del código P0940
CódigoP0940
SistemaMotor y cambio
GrupoP09xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésHydraulic Oil Temperature Sensor - Circuit High Input
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0940

Es el sensor que mide la temperatura del aceite del circuito hidráulico de la caja. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.

Causas más habituales

  • Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
  • Una masa floja o rota en el propio elemento
  • El elemento averiado por dentro
  • El sensor sucio o averiado
  • Un cable de esta señal con mal contacto

Síntomas

  • La caja puede limitar su funcionamiento por precaución ante una temperatura que no le cuadra
  • El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P0940?

Con precaución Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.

Cómo leer y borrar el P0940 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0940 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P0940?

Es el sensor que mide la temperatura del aceite del circuito hidráulico de la caja. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.

¿Se puede circular con el P0940?

Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.

¿Cómo se borra el P0940?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0940 vuelve a salir.