P091D: El circuito B de posición del selector, señal demasiado alta
La centralita lee una señal demasiado alta en el circuito B de posición del selector, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.
| Código | P091D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gear Shift Position Circuit B - High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P091D
Es un segundo circuito que confirma en qué posición está el selector dentro de su pasillo. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este circuito, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
Causas más habituales
- Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
- Una masa floja o rota en el propio elemento
- El elemento averiado por dentro
- El sensor descalibrado o desgastado
- El mecanismo del selector con holgura
Síntomas
- La marcha metida no coincide con la que se ha pedido
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P091D?
Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.
Cómo leer y borrar el P091D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P091D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P091D?
Es un segundo circuito que confirma en qué posición está el selector dentro de su pasillo. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este circuito, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
¿Se puede circular con el P091D?
Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.
¿Cómo se borra el P091D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P091D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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