P0920: El actuador de marchas impares, circuito abierto
El circuito del actuador de marchas impares está cortado, así que no llega ninguna señal, casi siempre por un cable roto o un conector suelto.
| Código | P0920 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gear Shift Forward Actuator - Circuit / Open [forward motion, odd gears, 1,3,5] |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0920
Es el actuador que mueve el selector hacia delante dentro de su pasillo, para meter las marchas impares, 1, 3 y 5. No llega ninguna señal por el circuito: la línea está cortada, casi siempre porque un cable se ha roto o un conector se ha desconectado.
Causas más habituales
- El conector desconectado, roto o muy oxidado
- Un cable cortado en su recorrido
- Un fusible fundido si esta línea pasa por uno
- El propio actuador desgastado o agarrotado
- El mecanismo del selector atascado
Síntomas
- Las marchas impares no entran o tardan en entrar
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0920?
Con precaución Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
Cómo leer y borrar el P0920 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0920 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P091A El circuito B de posición del selector, avería en el circuito
- P091B El circuito B de posición del selector, señal fuera de rango
- P091C El circuito B de posición del selector, señal demasiado baja
- P091D El circuito B de posición del selector, señal demasiado alta
- P0921 El actuador de marchas impares, señal fuera de rango
- P0922 El actuador de marchas impares, señal demasiado baja
- P0923 El actuador de marchas impares, señal demasiado alta
- P0924 El actuador de marchas pares, circuito abierto
El P0920 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0920?
Es el actuador que mueve el selector hacia delante dentro de su pasillo, para meter las marchas impares, 1, 3 y 5. No llega ninguna señal por el circuito: la línea está cortada, casi siempre porque un cable se ha roto o un conector se ha desconectado.
¿Se puede circular con el P0920?
Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
¿Cómo se borra el P0920?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0920 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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