P0690: Sensor del relé principal de la centralita: señal alta
La centralita ve una tensión más alta de lo normal en la línea que le permite comprobar el estado de su propio relé de alimentación principal.
| Código | P0690 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | ECM/PCM Power Relay Sense - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0690
El relé principal alimenta a la centralita del motor y, en muchos coches, sigue dándole corriente un poco después de apagar el contacto para que termine de guardar datos. Este código se refiere a un fallo en ese proceso de encendido o apagado.
Causas más habituales
- El cable de la línea de control del relé principal de la centralita en corto con un positivo
- Una mala masa en el circuito
- El conector sucio u oxidado
- El propio componente averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Un ligero consumo de batería con el coche parado si el relé no se apaga a tiempo
- En casos raros, dificultad para arrancar
¿Se puede circular con el P0690?
Con precaución Conviene revisarlo con cierta rapidez, sobre todo si notas que la batería se descarga estando el coche parado.
Cómo leer y borrar el P0690 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0690 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P068C Bujía de precalentamiento del cilindro 7: señal baja
- P068D Bujía de precalentamiento del cilindro 7: señal alta
- P068E Bujía de precalentamiento del cilindro 8: señal baja
- P068F Bujía de precalentamiento del cilindro 8: señal alta
- P0691 Control del ventilador 1: señal baja
- P0692 Control del ventilador 1: señal alta
- P0693 Control del ventilador de refrigeración 2: señal baja
- P0694 Control del ventilador de refrigeración 2: señal alta
- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
El P0690 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0690?
El relé principal alimenta a la centralita del motor y, en muchos coches, sigue dándole corriente un poco después de apagar el contacto para que termine de guardar datos. Este código se refiere a un fallo en ese proceso de encendido o apagado.
¿Se puede circular con el P0690?
Conviene revisarlo con cierta rapidez, sobre todo si notas que la batería se descarga estando el coche parado.
¿Cómo se borra el P0690?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0690 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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