P068D: Bujía de precalentamiento del cilindro 7: señal alta
La centralita ve una tensión más alta de lo normal en el circuito de control de la bujía de precalentamiento del cilindro 7.
| Código | P068D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder 7 Glow Plug Control - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P068D
Las bujías de precalentamiento (calentadores) ayudan a que el motor diésel arranque bien en frío, calentando la cámara de combustión antes y durante el arranque. Un fallo eléctrico en una de ellas dificulta el arranque en frío de ese cilindro en concreto.
Causas más habituales
- El cable de la bujía de precalentamiento del cilindro 7 en corto con un positivo
- Una mala masa en el circuito
- El conector sucio u oxidado
- El propio componente averiado
Síntomas
- Arranque en frío más duro
- Más humo blanco al arrancar en frío
- Testigo de precalentamiento o del motor encendido
¿Se puede circular con el P068D?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad una vez arrancado; conviene cambiar la bujía averiada antes de que llegue el frío.
Cómo leer y borrar el P068D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P068D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0689 Sensor del relé principal de la centralita: señal baja
- P068A Relé principal de la centralita: se apaga antes de tiempo
- P068B Relé principal de la centralita: se apaga más tarde de lo debido
- P068C Bujía de precalentamiento del cilindro 7: señal baja
- P068E Bujía de precalentamiento del cilindro 8: señal baja
- P068F Bujía de precalentamiento del cilindro 8: señal alta
- P0690 Sensor del relé principal de la centralita: señal alta
- P0691 Control del ventilador 1: señal baja
- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
¿Qué significa el código P068D?
Las bujías de precalentamiento (calentadores) ayudan a que el motor diésel arranque bien en frío, calentando la cámara de combustión antes y durante el arranque. Un fallo eléctrico en una de ellas dificulta el arranque en frío de ese cilindro en concreto.
¿Se puede circular con el P068D?
Se puede circular con normalidad una vez arrancado; conviene cambiar la bujía averiada antes de que llegue el frío.
¿Cómo se borra el P068D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P068D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
