P05EE: Bomba del reductor (AdBlue): circuito de alimentación abierto
No hay continuidad en el circuito de alimentación de la bomba que mueve el aditivo AdBlue hacia el sistema SCR.
| Código | P05EE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Pump Supply Voltage - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P05EE
Esta bomba lleva el aditivo AdBlue desde el depósito hasta el sistema SCR, encargado de reducir los óxidos de nitrógeno del escape. Si su circuito eléctrico falla, el sistema no puede dosificar el aditivo con normalidad.
Causas más habituales
- El cable de la bomba del reductor cortado o desconectado
- El conector suelto o con un terminal salido
- Un fusible fundido
- El propio componente con el bobinado cortado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posible aviso de nivel o de fallo del sistema de reducción de NOx
- En algunos coches, cuenta atrás hasta limitar la potencia si no se soluciona
¿Se puede circular con el P05EE?
Con precaución Se puede seguir circulando una temporada corta, pero conviene resolverlo pronto porque estos sistemas suelen limitar el motor si el fallo se mantiene.
Cómo leer y borrar el P05EE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P05EE con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P05EE es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P05EE?
Esta bomba lleva el aditivo AdBlue desde el depósito hasta el sistema SCR, encargado de reducir los óxidos de nitrógeno del escape. Si su circuito eléctrico falla, el sistema no puede dosificar el aditivo con normalidad.
¿Se puede circular con el P05EE?
Se puede seguir circulando una temporada corta, pero conviene resolverlo pronto porque estos sistemas suelen limitar el motor si el fallo se mantiene.
¿Cómo se borra el P05EE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P05EE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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