P057E: Señal intermitente en el sensor de posición A del pedal de freno
La señal del sensor de posición A del pedal de freno se pierde o salta de golpe de vez en cuando, casi siempre por un conector flojo o un cable con un punto de rotura.
| Código | P057E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Brake Pedal Position Sensor A - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P057E
Este sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.
Causas más habituales
- El conector del interruptor está suelto u oxidado.
- El interruptor se ha desgastado o se ha quedado pegado en una posición.
- Un cable del mazo está roto o hace mal contacto.
- El mecanismo al que va unido (pedal, palanca) no llega a su recorrido completo.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- Sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo pueden funcionar peor.
¿Se puede circular con el P057E?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P057E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P057E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P057A Circuito del sensor de posición A del pedal de freno interrumpido
- P057B Señal del sensor de posición A del pedal de freno fuera de rango
- P057C Señal baja en el sensor de posición A del pedal de freno
- P057D Señal alta en el sensor de posición A del pedal de freno
- P057F Rendimiento del estado de carga de la batería A
- P0580 Señal baja en el mando de función múltiple A del crucero
- P0581 Señal alta en el mando de función múltiple A del crucero
- P0582 Circuito del control de vacío del control de crucero interrumpido
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P057E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P057E?
Este sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.
¿Se puede circular con el P057E?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P057E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P057E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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