P057C: Señal baja en el sensor de posición A del pedal de freno
La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sensor de posición A del pedal de freno, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.
| Código | P057C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Brake Pedal Position Sensor A - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P057C
Este sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
Causas más habituales
- El conector del interruptor está suelto u oxidado.
- El interruptor se ha desgastado o se ha quedado pegado en una posición.
- Un cable del mazo está roto o hace mal contacto.
- El mecanismo al que va unido (pedal, palanca) no llega a su recorrido completo.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- Sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo pueden funcionar peor.
¿Se puede circular con el P057C?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P057C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P057C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P057C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P057C?
Este sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
¿Se puede circular con el P057C?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P057C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P057C vuelve a salir.
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