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P055C: Señal baja en el sensor o interruptor de presión de aceite B

La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sensor o interruptor de presión de aceite B, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.

Ficha del código P055C
CódigoP055C
SistemaMotor y cambio
GrupoP05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésEngine Oil Pressure Sensor/Switch B - Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P055C

Este sensor mide la presión de aceite en un punto del motor, un dato clave para su lubricación. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.

Causas más habituales

  • El conector del sensor está suelto u oxidado.
  • El tubo o manguera hasta el sensor está roto, doblado o desconectado.
  • El propio sensor ha fallado.
  • Un cable del mazo está pelado o hace mal contacto.

Síntomas

  • El testigo del motor o el de presión de aceite encendidos.
  • La centralita puede limitar revoluciones para proteger el motor.

¿Se puede circular con el P055C?

Con precaución Se puede circular con precaución hasta revisarlo, pero si además se enciende el testigo rojo de presión de aceite, hay que parar.

Cómo leer y borrar el P055C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P055C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P055C?

Este sensor mide la presión de aceite en un punto del motor, un dato clave para su lubricación. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.

¿Se puede circular con el P055C?

Se puede circular con precaución hasta revisarlo, pero si además se enciende el testigo rojo de presión de aceite, hay que parar.

¿Cómo se borra el P055C?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P055C vuelve a salir.