P0560: Tensión del sistema eléctrico: fallo

Qué significa el P0560

La centralita vigila el voltaje de la instalación eléctrica del coche. Este código indica que ese voltaje se sale de lo normal o fluctúa de forma rara. Detrás suele haber una batería cansada, bornes flojos, una masa en mal estado o un alternador que no carga bien.

Causas más habituales

• Bornes de la batería flojos, sucios o sulfatados
• Batería vieja o con un elemento dañado
• Cable de masa entre motor y carrocería en mal estado
• Alternador o su regulador fallando
• Fusible o cable de alimentación de la centralita con mal contacto

Síntomas

• Testigo del motor encendido, a veces junto al de batería
• Arranque flojo o dificultoso
• Luces que bajan o suben de intensidad
• Otros testigos o fallos eléctricos sueltos

¿Se puede circular con el P0560?

Con precaución Puedes circular, pero el coche podría quedarse sin batería o apagarse si el alternador no carga. Conviene revisarlo pronto.

Cómo comprobarlo

Mira en el lector la tensión de módulo en vivo: con el motor parado debería rondar 12,4 a 12,7 voltios y con el motor en marcha subir a unos 13,5 a 14,5. Si no sube al arrancar, el alternador no está cargando.

Cómo leer y borrar el P0560 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0560 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P055C Señal baja en el sensor o interruptor de presión de aceite B
• P055D Señal alta en el sensor o interruptor de presión de aceite B
• P055E Voltaje del sistema en el módulo de control de la sonda de oxígeno
• P055F Presión de aceite del motor fuera de rango
• P0561 Voltaje del sistema inestable
• P0562 Tensión del sistema eléctrico baja
• P0563 Tensión del sistema eléctrico alta
• P0564 Fallo en la señal de función múltiple A del control de crucero
• P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
• P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
• P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
• P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta

El P0560 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.