P0513: Llave no reconocida por el inmovilizador
El inmovilizador no reconoce la llave y el motor puede no arrancar. Suele ser la llave, su pila, la antena del contacto o una llave sin programar.
| Código | P0513 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Incorrect Immobilizer Key |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0513
La llave lleva un pequeño chip que el coche lee al girar el contacto o pulsar el botón de arranque. Si el código no coincide con los que tiene guardados, el inmovilizador bloquea el arranque para evitar robos. Este código indica que la llave usada no ha sido aceptada.
Causas más habituales
- Llave no programada para este coche, por ejemplo una copia nueva
- Pila de la llave agotada, en coches sin llave o con arranque por botón
- Chip de la llave dañado por un golpe o por humedad
- Varias llaves con chip juntas en el llavero que se interfieren
- Antena del inmovilizador alrededor del bombín averiada
- Fallo en el módulo del inmovilizador o comunicación con la centralita
Síntomas
- El motor no arranca o arranca y se para a los pocos segundos
- Testigo de la llave o del inmovilizador encendido o parpadeando
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0513?
Con precaución Si el coche arranca, se puede circular, pero puede no volver a arrancar en la siguiente parada. Prueba con la llave de repuesto y resuélvelo pronto.
Cómo comprobarlo
Prueba la llave de repuesto y quita otras llaves del llavero. Si con la de repuesto arranca bien, el problema es la llave o su pila; si tampoco, apunta a la antena o al módulo, y ahí sí hará falta un taller con equipo para programar llaves.
Cómo leer y borrar el P0513 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0513 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P050F Depresión insuficiente en el servofreno
- P0510 Fallo en el interruptor de mariposa cerrada
- P0511 Fallo en el circuito de control de ralentí
- P0512 Fallo en el circuito de la petición de arranque
- P0514 Señal del sensor de temperatura de la batería fuera de rango
- P0515 Circuito del sensor de temperatura de la batería en mal estado
- P0516 Señal baja en el sensor de temperatura de la batería
- P0517 Señal alta en el sensor de temperatura de la batería
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P0513 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0513?
La llave lleva un pequeño chip que el coche lee al girar el contacto o pulsar el botón de arranque. Si el código no coincide con los que tiene guardados, el inmovilizador bloquea el arranque para evitar robos. Este código indica que la llave usada no ha sido aceptada.
¿Se puede circular con el P0513?
Si el coche arranca, se puede circular, pero puede no volver a arrancar en la siguiente parada. Prueba con la llave de repuesto y resuélvelo pronto.
¿Cómo se borra el P0513?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0513 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com