P0510: Fallo en el interruptor de mariposa cerrada
El interruptor que avisa a la centralita de que el acelerador está en la posición de reposo no funciona con normalidad.
| Código | P0510 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Closed Throttle Position Switch - Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0510
Este interruptor le dice a la centralita cuándo el conductor no está pisando el acelerador, algo que usa para ajustar el ralentí y el frenado motor. Si falla, la centralita pierde esa referencia.
Causas más habituales
- El conector del interruptor está suelto u oxidado.
- El interruptor se ha desgastado o se ha quedado pegado en una posición.
- Un cable del mazo está roto o hace mal contacto.
- El mecanismo al que va unido (pedal, palanca) no llega a su recorrido completo.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- Ralentí inestable o tirones al soltar el acelerador.
¿Se puede circular con el P0510?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0510 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0510 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0510?
Este interruptor le dice a la centralita cuándo el conductor no está pisando el acelerador, algo que usa para ajustar el ralentí y el frenado motor. Si falla, la centralita pierde esa referencia.
¿Se puede circular con el P0510?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P0510?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0510 vuelve a salir.
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