P0513: Chave não reconhecida pelo imobilizador
O imobilizador não reconhece a chave e o motor pode não arrancar. Costuma ser a chave, a sua pilha, a antena do contacto ou uma chave sem programar.
| Código | P0513 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P05xx, Velocidade, ralenti e entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Incorrect Immobilizer Key |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0513
A chave tem um pequeno chip que o carro lê ao girar o contacto ou ao premir o botão de arranque. Se o código não coincidir com os que tem guardados, o imobilizador bloqueia o arranque para evitar roubos. Este código indica que a chave usada não foi aceite.
Causas mais comuns
- Chave não programada para este carro, por exemplo uma cópia nova
- Pilha da chave gasta, em carros sem chave ou com arranque por botão
- Chip da chave danificado por uma pancada ou por humidade
- Várias chaves com chip juntas no porta-chaves que interferem entre si
- Antena do imobilizador em volta do canhão avariada
- Falha no módulo do imobilizador ou na comunicação com a centralina
Sintomas
- O motor não arranca ou arranca e morre em poucos segundos
- Luz da chave ou do imobilizador ligada ou a piscar
- Luz do motor ligada
Pode-se circular com o P0513?
Com cuidado Se o carro arrancar, podes circular, mas pode não voltar a arrancar na paragem seguinte. Experimenta a chave sobressalente e resolve isto em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Experimenta a chave sobressalente e tira outras chaves do porta-chaves. Se com a sobressalente arrancar bem, o problema é a chave ou a sua pilha; se também não arrancar, aponta para a antena ou para o módulo, e aí sim vai ser preciso uma oficina com equipamento para programar chaves.
Como ler e apagar o P0513 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0513 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P050F O vácuo da assistência à travagem emite um sinal mais baixo do que o normal
- P0510 O interruptor de posição de borboleta fechada não funciona corretamente
- P0511 O controlo do ar de marcha-lenta tem uma avaria elétrica
- P0512 O pedido de acionamento do motor de arranque tem uma avaria elétrica
- P0514 O sensor de temperatura da bateria apresenta leituras fora do normal
- P0515 O sensor de temperatura da bateria tem uma avaria elétrica
- P0516 O sensor de temperatura da bateria emite um sinal abaixo do normal
- P0517 O sensor de temperatura da bateria emite um sinal acima do normal
- P0500 Sensor de velocidade do veículo: falha
- P0501 Sensor de velocidade do veículo: sinal fora do intervalo
- P0502 Sensor de velocidade do veículo: sinal baixo
- P0503 Sensor de velocidade do veículo: sinal intermitente, errático ou alto
O que significa o código P0513?
A chave tem um pequeno chip que o carro lê ao girar o contacto ou ao premir o botão de arranque. Se o código não coincidir com os que tem guardados, o imobilizador bloqueia o arranque para evitar roubos. Este código indica que a chave usada não foi aceite.
Pode-se circular com o P0513?
Se o carro arrancar, podes circular, mas pode não voltar a arrancar na paragem seguinte. Experimenta a chave sobressalente e resolve isto em breve.
Como se apaga o P0513?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0513 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
