P0440: Sistema de control de vapores de combustible (EVAP): fallo

Qué significa el P0440

El sistema EVAP guarda los vapores de gasolina del depósito en un filtro de carbón activo (el cánister) y luego los manda al motor para quemarlos. La centralita lo prueba cerrándolo y midiendo la presión, y ha encontrado algo anormal sin concretar más.

Causas más habituales

• Tapón del depósito mal cerrado o con la junta gastada
• Tubo de vapores rajado o suelto
• Válvula de purga del cánister averiada
• Válvula de ventilación del cánister averiada
• Cánister dañado o saturado
• Sensor de presión del depósito defectuoso

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Olor a gasolina cerca del coche
• Normalmente ningún cambio al conducir

¿Se puede circular con el P0440?

Sí, sin prisa No afecta al funcionamiento del motor. Se puede circular con normalidad y revisarlo sin prisa, aunque si huele a gasolina conviene no retrasarlo.

Cómo comprobarlo

Lo primero: abre y cierra bien el tapón del depósito hasta oír el clic y revisa su junta. Borra el código y observa si vuelve tras varios días de uso normal.

Cómo leer y borrar el P0440 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0440 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P043C Sensor de temperatura del catalizador, sensor 2 (banco 2): señal baja
• P043D Sensor de temperatura del catalizador, sensor 2 (banco 2): señal alta
• P043E Orificio de referencia del EVAP: caudal demasiado bajo
• P043F Orificio de referencia del EVAP: caudal demasiado alto
• P0441 Sistema EVAP: flujo de purga incorrecto
• P0442 Sistema EVAP: fuga pequeña detectada
• P0443 Válvula de purga del sistema EVAP: fallo de circuito
• P0444 Válvula de purga del sistema EVAP: circuito abierto
• P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
• P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
• P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
• P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo

El P0440 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.