P0444: Válvula de purga del sistema EVAP: circuito abierto
La centralita detecta un circuito abierto en el mando de la válvula que manda los vapores de gasolina al motor. Suele ser conector, cable o válvula.
| Código | P0444 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Evaporative Emission Control System Purge Control Valve - Circuit Open |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0444
La válvula de purga, controlada eléctricamente por la centralita, deja pasar al motor los vapores guardados en el cánister. Al comprobar su circuito, la centralita ha visto un circuito abierto (la corriente no llega). El problema es eléctrico, no de fugas.
Causas más habituales
- Conector de la válvula de purga desenchufado o con pines oxidados
- Cable de alimentación o de mando cortado
- Bobina de la válvula interrumpida
- Fusible del circuito fundido
- Fallo de la centralita (raro)
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Arranque algo difícil tras repostar
- Ralentí irregular en algunos casos
- A menudo sin síntomas
¿Se puede circular con el P0444?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad. Conviene arreglarlo sin mucha demora, antes de la ITV.
Cómo comprobarlo
La válvula de purga suele estar en el vano motor, en el tubo que va a la admisión. Revisa que el conector esté bien encajado y seco; en el taller pueden medir su bobina (suele dar unas decenas de ohmios) y activarla con el equipo.
Cómo leer y borrar el P0444 con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0444 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0444?
La válvula de purga, controlada eléctricamente por la centralita, deja pasar al motor los vapores guardados en el cánister. Al comprobar su circuito, la centralita ha visto un circuito abierto (la corriente no llega). El problema es eléctrico, no de fugas.
¿Se puede circular con el P0444?
Se puede circular con normalidad. Conviene arreglarlo sin mucha demora, antes de la ITV.
¿Cómo se borra el P0444?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0444 vuelve a salir.
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