P033E: Sensor de picado 4 (banco 2), señal intermitente
La señal del sensor de picado 4 (banco 2) aparece y desaparece de forma intermitente, en vez de mantenerse estable como debería.
| Código | P033E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Knock Sensor 4 - Circuit Intermittent (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P033E
El sensor de picado escucha las vibraciones del motor para detectar una combustión anormal (picado) y que la centralita retrase el encendido antes de que haga daño. Cuando este sensor falla, el sistema suele proteger el motor retrasando el encendido por precaución, aunque eso reste algo de potencia.
Causas más habituales
- El conector del sensor de picado 4 con mal contacto
- Un cable del circuito rozando o con la funda dañada
- El tornillo de fijación del sensor flojo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia leve por la protección del motor
- Ruido de picado audible al acelerar en algunos casos
¿Se puede circular con el P033E?
Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
Cómo leer y borrar el P033E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P033E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P033A Sensor de picado 4 (banco 2), señal no válida
- P033B Sensor de picado 4 (banco 2), fuera de rango
- P033C Sensor de picado 4 (banco 2), señal baja
- P033D Sensor de picado 4 (banco 2), señal alta
- P033F Sincronización entre cigüeñal y árbol de levas perdida
- P0340 Fallo en el circuito del sensor de árbol de levas A (banco 1)
- P0341 Sensor de árbol de levas A con señal fuera de rango (banco 1)
- P0342 Sensor de árbol de levas A con señal baja (banco 1)
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P033E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P033E?
El sensor de picado escucha las vibraciones del motor para detectar una combustión anormal (picado) y que la centralita retrase el encendido antes de que haga daño. Cuando este sensor falla, el sistema suele proteger el motor retrasando el encendido por precaución, aunque eso reste algo de potencia.
¿Se puede circular con el P033E?
Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
¿Cómo se borra el P033E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P033E vuelve a salir.
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