P0337: Sensor de cigüeñal A con señal baja
La centralita ve una señal del sensor del cigüeñal por debajo de lo normal. Suele ser un cable a masa o cortado, el conector o el propio sensor.
| Código | P0337 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Crankshaft Position Sensor A - Circuit Low Input |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0337
El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Señal baja significa que la centralita recibe un voltaje por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto u oxidado
- Cable que hace contacto con masa o está cortado
- Falta de alimentación al sensor (fusible o cable de alimentación)
- Sensor averiado
- Fallo en la centralita (poco frecuente)
Síntomas
- Arranque difícil o el motor no arranca
- El motor se para de golpe
- Tirones al acelerar
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0337?
Con precaución Si el motor aún funciona se puede circular con precaución, pero podría pararse en marcha. Llévalo al taller cuanto antes.
Cómo comprobarlo
Mueve con cuidado el cable del sensor con el motor al ralentí (lejos de correas y ventilador) mientras alguien mira las rpm: si el motor tose o las rpm saltan, el fallo está en ese cable o conector.
Cómo leer y borrar el P0337 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0337 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0333 Sensor de picado 2 (banco 2), señal alta
- P0334 Sensor de picado 2 (banco 2), señal intermitente
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- P0336 Sensor de cigüeñal A con señal fuera de rango
- P0338 Sensor de cigüeñal A con señal alta
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- P033B Sensor de picado 4 (banco 2), fuera de rango
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P0337 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0337?
El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Señal baja significa que la centralita recibe un voltaje por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.
¿Se puede circular con el P0337?
Si el motor aún funciona se puede circular con precaución, pero podría pararse en marcha. Llévalo al taller cuanto antes.
¿Cómo se borra el P0337?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0337 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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