P031C: Señal de control de encendido C, señal alta
La centralita ve una señal eléctrica más alta de lo esperado en el circuito de control de encendido C.
| Código | P031C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Ignition C Control Signal - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P031C
En motores con varias bobinas o módulos de encendido, cada circuito de control se identifica con una letra; este es el circuito C. La centralita vigila que la señal eléctrica sea correcta para asegurar una chispa en el momento justo. Si no lo es, ese cilindro puede fallar al encender.
Causas más habituales
- Un cable del circuito en cortocircuito con positivo
- La bobina o el módulo de encendido averiados
- La etapa de salida de la centralita dañada
Síntomas
- Testigo del motor parpadeando o encendido fijo
- Fallos de encendido, tirones
- Marcha inestable
- Pérdida de potencia
¿Se puede circular con el P031C?
Mejor no Mejor no seguir circulando si el testigo parpadea: un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador y en casos graves el propio motor.
Cómo leer y borrar el P031C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P031C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0318 Sensor de carretera irregular A, señal incorrecta
- P0319 Sensor de carretera irregular B, señal incorrecta
- P031A Señal de control de encendido C, circuito abierto
- P031B Señal de control de encendido C, señal baja
- P031D Señal de control de encendido D, circuito abierto
- P031E Señal de control de encendido D, señal baja
- P031F Señal de control de encendido D, señal alta
- P0320 Señal de régimen del motor (encendido o delco): fallo en el circuito
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
¿Qué significa el código P031C?
En motores con varias bobinas o módulos de encendido, cada circuito de control se identifica con una letra; este es el circuito C. La centralita vigila que la señal eléctrica sea correcta para asegurar una chispa en el momento justo. Si no lo es, ese cilindro puede fallar al encender.
¿Se puede circular con el P031C?
Mejor no seguir circulando si el testigo parpadea: un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador y en casos graves el propio motor.
¿Cómo se borra el P031C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P031C vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
