P031A: Señal de control de encendido C, circuito abierto
La centralita no detecta continuidad en el circuito C que controla el encendido de uno de los cilindros.
| Código | P031A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Ignition C Control Signal - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P031A
En motores con varias bobinas o módulos de encendido, cada circuito de control se identifica con una letra; este es el circuito C. La centralita vigila que la señal eléctrica sea correcta para asegurar una chispa en el momento justo. Si no lo es, ese cilindro puede fallar al encender.
Causas más habituales
- El conector de la bobina o el módulo de encendido suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito de encendido cortado o pelado
- La bobina o el módulo de encendido averiados
- Un fusible fundido
Síntomas
- Testigo del motor parpadeando o encendido fijo
- Fallos de encendido, tirones
- Marcha inestable
- Pérdida de potencia
¿Se puede circular con el P031A?
Mejor no Mejor no seguir circulando si el testigo parpadea: un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador y en casos graves el propio motor.
Cómo leer y borrar el P031A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P031A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
¿Qué significa el código P031A?
En motores con varias bobinas o módulos de encendido, cada circuito de control se identifica con una letra; este es el circuito C. La centralita vigila que la señal eléctrica sea correcta para asegurar una chispa en el momento justo. Si no lo es, ese cilindro puede fallar al encender.
¿Se puede circular con el P031A?
Mejor no seguir circulando si el testigo parpadea: un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador y en casos graves el propio motor.
¿Cómo se borra el P031A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P031A vuelve a salir.
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