P02FF: Temporizador del sistema de propulsión, funcionamiento incorrecto
La centralita detecta que el temporizador que mide los periodos con el sistema de propulsión inactivo, por ejemplo con el motor parado en un híbrido, no funciona bien.
| Código | P02FF |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Propulsion System Inactive Timer Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P02FF
En coches con parada y arranque automáticos o sistemas híbridos, la centralita mide cuánto tiempo lleva el motor térmico parado para decidir cuándo y cómo volver a arrancarlo. Si ese contador no funciona bien, se guarda este código; no suele afectar a la seguridad, pero puede alterar cuándo se para o arranca el motor.
Causas más habituales
- Un fallo interno de la centralita de gestión del motor o del híbrido
- Una actualización de software pendiente o incompleta
- Un problema de comunicación entre las centralitas del vehículo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema de parada y arranque (start-stop) no funciona como siempre
- Ningún síntoma perceptible en muchos casos
¿Se puede circular con el P02FF?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P02FF con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P02FF con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P02FB Control de la inyección de arranque en frío, circuito abierto
- P02FC Control de la inyección de arranque en frío, señal baja
- P02FD Control de la inyección de arranque en frío, señal alta
- P02FE Control de la inyección de arranque en frío, funcionamiento incorrecto
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
El P02FF es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P02FF?
En coches con parada y arranque automáticos o sistemas híbridos, la centralita mide cuánto tiempo lleva el motor térmico parado para decidir cuándo y cómo volver a arrancarlo. Si ese contador no funciona bien, se guarda este código; no suele afectar a la seguridad, pero puede alterar cuándo se para o arranca el motor.
¿Se puede circular con el P02FF?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P02FF?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P02FF vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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