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P028C: Ventilador del refrigerador de aire de admisión, no se para

El ventilador que enfría el radiador del aire de admisión sigue girando aunque la centralita ya no se lo pida, normalmente por un fallo eléctrico o del relé.

Ficha del código P028C
CódigoP028C
SistemaMotor y cambio
GrupoP02xx, Combustible e inyectores
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCharge Air Cooler Cooling Fan - Stuck On
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P028C

Este ventilador enfría el radiador que baja la temperatura del aire que entra al motor tras pasar por el turbo (el refrigerador de aire de admisión). Si la centralita no puede controlarlo bien, guarda este código; el motor puede perder algo de potencia o protegerse limitando la sobrealimentación mientras el aire de admisión no se enfríe lo suficiente.

Causas más habituales

  • Un relé del ventilador pegado o en cortocircuito
  • Un cable en cortocircuito que mantiene alimentado el motor del ventilador
  • Un fallo en la propia centralita que gestiona el ventilador

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Pérdida de potencia, sobre todo en viajes largos o con calor
  • El motor más caliente de lo normal en carga
  • Ruido distinto o ausencia de ruido del ventilador

¿Se puede circular con el P028C?

Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.

Cómo leer y borrar el P028C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P028C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P028C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P028C?

Este ventilador enfría el radiador que baja la temperatura del aire que entra al motor tras pasar por el turbo (el refrigerador de aire de admisión). Si la centralita no puede controlarlo bien, guarda este código; el motor puede perder algo de potencia o protegerse limitando la sobrealimentación mientras el aire de admisión no se enfríe lo suficiente.

¿Se puede circular con el P028C?

Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.

¿Cómo se borra el P028C?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P028C vuelve a salir.