P0288: Inyector del cilindro 10, señal baja

Qué significa el P0288

Cada inyector tiene su propio circuito eléctrico controlado por la centralita. Si en el del cilindro 10 la señal es demasiado baja, la centralita entiende que hay una avería eléctrica y no puede controlar bien ese inyector. Mientras dura el fallo, ese cilindro puede no inyectar de forma correcta.

Causas más habituales

• El conector del inyector del cilindro 10 suelto, sucio u oxidado
• Un cable del mazo de inyectores pelado, roto o rozando con algo
• El propio inyector del cilindro 10 averiado
• Un fusible o relé de la etapa de inyectores en mal estado
• Un fallo interno de la centralita (poco frecuente)

Síntomas

• Testigo del motor encendido, a veces parpadeando
• Tirones o fallos de encendido
• Marcha inestable, sobre todo al ralentí
• Pérdida de potencia

¿Se puede circular con el P0288?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: mantener el fallo puede acabar dañando el catalizador o metiendo al motor en modo de emergencia.

Cómo leer y borrar el P0288 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0288 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P028A Ventilador del refrigerador de aire de admisión, circuito abierto
• P028B Ventilador del refrigerador de aire de admisión, no arranca
• P028C Ventilador del refrigerador de aire de admisión, no se para
• P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
• P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
• P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
• P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3

El P0288 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.