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P0245: Electroválvula de la wastegate del turbo A: señal baja

La centralita ve una tensión demasiado baja en la electroválvula que regula el turbo, casi siempre por un cable que hace masa o la propia pieza.

Ficha del código P0245
CódigoP0245
SistemaMotor y cambio
GrupoP02xx, Combustible e inyectores
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésTurbocharger Wastegate Solenoid A - Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0245

La válvula de descarga (wastegate) deja escapar parte de los gases antes del turbo para que la presión no suba de más, y una electroválvula que manda la centralita decide cuánto se abre. Qué electroválvula es la A lo decide cada fabricante. En su circuito ha medido un voltaje por debajo de lo posible, lo que suele indicar un cortocircuito a masa o una bobina dañada.

Causas más habituales

  • Cable de control pelado y haciendo masa contra el motor
  • Conector de la electroválvula oxidado o con humedad
  • Electroválvula con la bobina en cortocircuito
  • Alimentación de la electroválvula cortada (fusible o relé)
  • Centralita del motor averiada, poco frecuente

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Pérdida de potencia o modo de emergencia
  • Turbo que empuja poco, o a veces demasiado
  • Respuesta irregular al acelerar

¿Se puede circular con el P0245?

Con precaución Se puede circular con suavidad, pero la presión del turbo queda sin control fino y el motor suele limitar la potencia. Llévalo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Con el motor apagado, revisa que el conector de la electroválvula esté bien puesto y que sus tubitos de vacío no estén rajados. Muchos lectores permiten ver en vivo el porcentaje de apertura que pide la centralita junto a la presión real del turbo.

Cómo leer y borrar el P0245 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0245 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0245 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0245?

La válvula de descarga (wastegate) deja escapar parte de los gases antes del turbo para que la presión no suba de más, y una electroválvula que manda la centralita decide cuánto se abre. Qué electroválvula es la A lo decide cada fabricante. En su circuito ha medido un voltaje por debajo de lo posible, lo que suele indicar un cortocircuito a masa o una bobina dañada.

¿Se puede circular con el P0245?

Se puede circular con suavidad, pero la presión del turbo queda sin control fino y el motor suele limitar la potencia. Llévalo pronto al taller.

¿Cómo se borra el P0245?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0245 vuelve a salir.