P0247: Electroválvula de la wastegate del turbo B, avería de circuito
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito de la electroválvula que controla la válvula de descarga (wastegate) del turbo B.
| Código | P0247 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Wastegate Solenoid B - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0247
La wastegate deja escapar parte de los gases de escape para limitar cuánto gira el turbo y que la presión no suba más de la cuenta. En motores con dos turbos, cada uno tiene la suya, controlada por una electroválvula. Este código avisa de un fallo en la del turbo B.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cableado cortado o con mal contacto
- La propia electroválvula estropeada
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Falta de fuerza o un empuje del turbo irregular
- Posible pitido raro al acelerar
¿Se puede circular con el P0247?
Con precaución Se puede circular con precaución; conviene ir pronto al taller porque una presión de turbo mal regulada puede forzar el motor.
Cómo leer y borrar el P0247 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0247 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
¿Qué significa el código P0247?
La wastegate deja escapar parte de los gases de escape para limitar cuánto gira el turbo y que la presión no suba más de la cuenta. En motores con dos turbos, cada uno tiene la suya, controlada por una electroválvula. Este código avisa de un fallo en la del turbo B.
¿Se puede circular con el P0247?
Se puede circular con precaución; conviene ir pronto al taller porque una presión de turbo mal regulada puede forzar el motor.
¿Cómo se borra el P0247?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0247 vuelve a salir.
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