P023F: Bomba de combustible secundaria, circuito abierto

Qué significa el P023F

Algunos coches llevan dos bombas de combustible, una principal y otra secundaria o auxiliar. Este código avisa de que el circuito eléctrico de la secundaria está cortado, por lo que esa bomba no puede funcionar.

Causas más habituales

• El conector desconectado o roto
• El fusible de la bomba secundaria fundido
• El cable cortado en algún punto
• La propia bomba secundaria averiada por dentro

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Pérdida de fuerza, sobre todo a altas revoluciones o con el depósito bajo

¿Se puede circular con el P023F?

Con precaución Se puede circular con precaución; conviene ir pronto al taller porque el motor puede quedarse sin combustible suficiente en algún momento.

Cómo leer y borrar el P023F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P023F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P023F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.