P022D: Compuerta de bypass del intercooler B, circuito abierto
La centralita no encuentra continuidad eléctrica en el circuito de la compuerta de bypass B del intercooler: lo ve como un circuito cortado.
| Código | P022D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charge Air Cooler Bypass Control B - Circuit /Open |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P022D
El refrigerador del aire de admisión (intercooler) de algunos motores sobrealimentados lleva una compuerta o válvula de bypass que puede desviar el aire para regular su temperatura. Este código avisa de un fallo en la compuerta o el circuito B, sin que tenga por qué haber una avería del turbo en sí.
Causas más habituales
- El conector desconectado o roto
- El fusible de ese circuito fundido
- El cable cortado en algún punto
- El motor o la bobina que mueve la compuerta averiados
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posible pérdida de fuerza o respuesta rara del acelerador
- En algún caso, temperatura de admisión más alta de lo normal
¿Se puede circular con el P022D?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad, aunque puede notarse algo menos fino; conviene llevarlo al taller sin mucha demora.
Cómo leer y borrar el P022D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P022D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0229 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, señal intermitente
- P022A Compuerta de bypass del intercooler A, circuito abierto
- P022B Compuerta de bypass del intercooler A, señal baja
- P022C Compuerta de bypass del intercooler A, señal alta
- P022E Compuerta de bypass del intercooler B, señal baja
- P022F Compuerta de bypass del intercooler B, señal alta
- P0230 Fallo en el circuito primario de la bomba de combustible
- P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible: señal baja
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
El P022D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P022D?
El refrigerador del aire de admisión (intercooler) de algunos motores sobrealimentados lleva una compuerta o válvula de bypass que puede desviar el aire para regular su temperatura. Este código avisa de un fallo en la compuerta o el circuito B, sin que tenga por qué haber una avería del turbo en sí.
¿Se puede circular con el P022D?
El coche circula con normalidad, aunque puede notarse algo menos fino; conviene llevarlo al taller sin mucha demora.
¿Cómo se borra el P022D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P022D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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