P0009: Sistema de posición del motor: fallo de correlación (banco 2)

Qué significa el P0009

Ocurre en motores en V o bóxer con dos bancos de cilindros. Igual que en el banco 1, suele deberse a la distribución o a un sensor de posición que falla.

Causas más habituales

• Correa o cadena de distribución del banco 2 que ha saltado un diente
• Tensor de la distribución desgastado
• Sensor de árbol de levas o cigüeñal defectuoso
• Cableado de esos sensores en mal estado

Síntomas

• Testigo del motor encendido, a veces parpadeando
• Fallos de encendido o tirones
• Dificultad para arrancar
• Ruido anormal en la zona de la distribución

¿Se puede circular con el P0009?

Mejor no Mejor no circular: si la distribución ha saltado puede dañar el motor por dentro con cada vuelta que dé.

Cómo leer y borrar el P0009 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0009 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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El P0009 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.