P208E: O injetor de AdBlue ficou preso fechado
O injetor de AdBlue ficou preso fechado. Se não for reparado, o veículo pode avisar que dentro de alguns quilómetros deixará de arrancar. Costuma dever-se a AdBlue cristalizado ou ao próprio injetor.
| Código | P208E |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P20xx, Emissões: catalisadores e AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Reductant Injection Valve Stuck Closed (Bank 1 Unit 1) |
Como ler e apagar o P208E com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P208E com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P208A O controlo da bomba de AdBlue tem um fio cortado ou desligado
- P208B O controlo da bomba de AdBlue apresenta leituras fora do normal
- P208C O controlo da bomba de AdBlue emite um sinal abaixo do normal
- P208D O controlo da bomba de AdBlue emite um sinal acima do normal
- P208F O injetor AdBlue 1 do banco de cilindros 2 ficou preso fechado
- P2090 Atuador B da árvore de cames: sinal baixo (banco 1)
- P2091 Atuador B da árvore de cames: sinal alto (banco 1)
- P2092 O sinal do circuito do atuador A da árvore de cames do banco de cilindros 2
- P2002 Filtro de partículas com eficiência abaixo do mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas com eficiência abaixo do mínimo (banco 2)
- P2004 Borboletas do coletor de admissão bloqueadas abertas (banco 1)
- P2005 Borboletas do coletor de admissão bloqueadas abertas (banco 2)
O que significa o código P208E?
O injetor de AdBlue ficou preso fechado. Se não for reparado, o veículo pode avisar que dentro de alguns quilómetros deixará de arrancar. Costuma dever-se a AdBlue cristalizado ou ao próprio injetor.
Como se apaga o P208E?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P208E volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
