P208E: Die AdBlue-Einspritzdüse ist geschlossen blockiert
Die AdBlue-Einspritzdüse ist geschlossen blockiert. Wird dies nicht behoben, kann das Fahrzeug melden, dass es nach einigen Kilometern nicht mehr starten kann. Meist liegt es an auskristallisiertem AdBlue oder an der Einspritzdüse.
| Code | P208E |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P20xx, Abgase: Katalysatoren und AdBlue |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Reductant Injection Valve Stuck Closed (Bank 1 Unit 1) |
P208E mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P208E mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P208E?
Die AdBlue-Einspritzdüse ist geschlossen blockiert. Wird dies nicht behoben, kann das Fahrzeug melden, dass es nach einigen Kilometern nicht mehr starten kann. Meist liegt es an auskristallisiertem AdBlue oder an der Einspritzdüse.
Wie löscht man P208E?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P208E wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
