P0670: Controlo do módulo de pré-aquecimento: falha no circuito
A centralina deteta uma falha no circuito que manda o módulo ou relé das velas de incandescência do gasóleo; costuma notar se ao arrancar a frio.
| Código | P0670 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P06xx, Centralina e saídas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Glow Plug Module Control - Circuit Malfunction |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0670
Nos motores a gasóleo, as velas de incandescência (velas de pré-aquecimento) aquecem a câmara para facilitar o arranque a frio. A centralina não as alimenta diretamente: dá a ordem a um módulo ou relé que é quem lhes manda a corrente. Este código indica que a centralina vê algo estranho nesse circuito de comando: um corte, um curto-circuito ou uma resposta que não bate certo.
Causas mais comuns
- Fusível do pré-aquecimento fundido
- Conector do módulo ou relé solto ou oxidado
- Cabo de comando entre a centralina e o módulo danificado
- Um ou vários velas de incandescência em curto que forçaram o módulo
- Módulo ou relé de pré-aquecimento avariado
- Falha da centralina (pouco frequente)
Sintomas
- Arranque difícil ou lento com o motor frio
- Fumo branco e cheiro a gasóleo ao arrancar
- Motor irregular nos primeiros segundos
- Luz de pré-aquecimento (a espiral) a cintilar ou sem se ligar
Pode-se circular com o P0670?
Com cuidado Com o motor quente o carro anda igual, mas em dias frios pode custar muito a arrancar ou não arrancar. Melhor repará-lo antes de a temperatura baixar.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o motor frio, dá a ignição e repara na luz da espiral: deve ligar se por alguns segundos e apagar se. Na oficina podem medir se chega corrente às velas durante o pré-aquecimento.
Como ler e apagar o P0670 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0670 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P0600 Falha na ligação de comunicação série
- P0601 Erro de soma de verificação da memória interna da centralina
- P0602 Erro de programação da centralina
- P0603 Erro na memória de manutenção (KAM) da centralina
O que significa o código P0670?
Nos motores a gasóleo, as velas de incandescência (velas de pré-aquecimento) aquecem a câmara para facilitar o arranque a frio. A centralina não as alimenta diretamente: dá a ordem a um módulo ou relé que é quem lhes manda a corrente. Este código indica que a centralina vê algo estranho nesse circuito de comando: um corte, um curto-circuito ou uma resposta que não bate certo.
Pode-se circular com o P0670?
Com o motor quente o carro anda igual, mas em dias frios pode custar muito a arrancar ou não arrancar. Melhor repará-lo antes de a temperatura baixar.
Como se apaga o P0670?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0670 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
