P0673: Vela de incandescência do cilindro 3: falha no circuito
A centralina deteta uma falha na vela de incandescência do cilindro 3 de um gasóleo ou na sua cablagem; o normal é a vela estar fundida.
| Código | P0673 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P06xx, Centralina e saídas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Cylinder 3 Glow Plug - Circuit Malfunction |
| Pode-se circular? | Sim, sem pressa |
O que significa o P0673
Cada cilindro de um gasóleo leva uma vela de incandescência (vela de pré-aquecimento) que fica ao rubro durante alguns segundos para ajudar a arrancar a frio. A centralina ou o módulo de pré-aquecimento vigiam a corrente que cada uma consome. Este código indica que a do cilindro 3 não consome o esperado: quase sempre porque está fundida ou porque não lhe chega a corrente.
Causas mais comuns
- Vela de incandescência do cilindro 3 fundida
- Conector da vela solto, oxidado ou queimado
- Cabo que vai à vela 3 cortado ou com atrito
- Falha do módulo de pré-aquecimento nessa saída
Sintomas
- Arranque um pouco mais lento com o motor frio
- Fumo branco ou falhas nos primeiros segundos
- Luz do motor ou de pré-aquecimento acesa
Pode-se circular com o P0673?
Sim, sem pressa Pode se circular com normalidade: com apenas uma vela a falhar o motor costuma arrancar, embora custe um pouco mais a frio. Pode se reparar sem pressa.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
A vela testa se medindo a sua resistência com um multímetro: se estiver em aberto, está fundida. Ao desmontá la é preciso fazê lo com cuidado e com o aperto correto, porque pode partir se dentro da cabeça do motor.
Como ler e apagar o P0673 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0673 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P0676 A vela de incandescência do cilindro 6 tem uma avaria elétrica
- P0677 A vela de incandescência do cilindro 7 tem uma avaria elétrica
- P0600 Falha na ligação de comunicação série
- P0601 Erro de soma de verificação da memória interna da centralina
- P0602 Erro de programação da centralina
- P0603 Erro na memória de manutenção (KAM) da centralina
O que significa o código P0673?
Cada cilindro de um gasóleo leva uma vela de incandescência (vela de pré-aquecimento) que fica ao rubro durante alguns segundos para ajudar a arrancar a frio. A centralina ou o módulo de pré-aquecimento vigiam a corrente que cada uma consome. Este código indica que a do cilindro 3 não consome o esperado: quase sempre porque está fundida ou porque não lhe chega a corrente.
Pode-se circular com o P0673?
Pode se circular com normalidade: com apenas uma vela a falhar o motor costuma arrancar, embora custe um pouco mais a frio. Pode se reparar sem pressa.
Como se apaga o P0673?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0673 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
