P0670: Comando modulo candelette: guasto del circuito
La centralina rileva un guasto nel circuito che comanda il modulo o relè delle candelette del diesel, di solito si nota nelle partenze a freddo.
| Codice | P0670 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P06xx, Centralina e uscite ausiliarie |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Glow Plug Module Control - Circuit Malfunction |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P0670
Nei motori diesel le candelette scaldano la camera di combustione per aiutare l’avviamento a freddo. La centralina non le alimenta direttamente: comanda un modulo o un relè che manda loro la corrente. Questo codice significa che la centralina vede qualcosa che non va su quel circuito di comando: un’interruzione, un corto o una risposta incoerente.
Cause più frequenti
- Fusibile delle candelette bruciato
- Connettore del modulo o del relè allentato o ossidato
- Filo di comando tra centralina e modulo danneggiato
- Una o più candelette in corto che hanno sovraccaricato il modulo
- Modulo o relè delle candelette guasto
- Guasto della centralina (raro)
Sintomi
- Avviamento difficile o lento a motore freddo
- Fumo bianco e odore di gasolio all’avviamento
- Motore irregolare nei primi secondi
- Spia delle candelette (la spirale) che lampeggia o non si accende
Si può guidare con il codice P0670?
Con prudenza A motore caldo l’auto va come sempre, ma nelle giornate fredde può faticare molto ad avviarsi o non partire. Meglio sistemarlo prima dell’inverno.
Come verificarlo
A motore freddo, gira la chiave e guarda la spia a spirale: dovrebbe accendersi qualche secondo e poi spegnersi. In officina possono misurare se arriva corrente alle candelette durante il preriscaldo.
Come leggere e cancellare il P0670 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0670 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.
Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.
Codici simili
- P0650 Comando della spia di avaria motore (MIL): guasto del circuito
- P0651 Tensione di riferimento dei sensori B: circuito aperto o guasto
- P0652 Tensione di riferimento dei sensori B: segnale basso
- P0653 Tensione di riferimento B dei sensori: segnale alto
- P0671 Candeletta del cilindro 1: guasto del circuito
- P0672 Candeletta del cilindro 2: guasto del circuito
- P0673 Candeletta del cilindro 3: guasto del circuito
- P0674 Candeletta del cilindro 4: guasto del circuito
- P0600 Guasto del collegamento di comunicazione seriale
- P0601 Errore di checksum della memoria interna della centralina
- P0602 Errore di programmazione della centralina
- P0603 Errore della memoria permanente (KAM) della centralina
Il P0670 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.
Cosa significa il codice P0670?
Nei motori diesel le candelette scaldano la camera di combustione per aiutare l’avviamento a freddo. La centralina non le alimenta direttamente: comanda un modulo o un relè che manda loro la corrente. Questo codice significa che la centralina vede qualcosa che non va su quel circuito di comando: un’interruzione, un corto o una risposta incoerente.
Si può guidare con il codice P0670?
A motore caldo l’auto va come sempre, ma nelle giornate fredde può faticare molto ad avviarsi o non partire. Meglio sistemarlo prima dell’inverno.
Come si cancella il P0670?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0670 ricompare.
Leggilo sulla tua auto
Final OBD legge gratis i guasti di tutte le centraline, anche quelli specifici di ogni marca, e con Pro spiega ognuno in parole semplici. Free cancella gratis quelli del motore.
Prossimo lancio
Metà o fine ottobre 2026
Se vuoi provarla nella tua auto prima di tutti, mandaci la tua email e ti iscriviamo come tester.
info@finalobd.com