P0320: Sinal de rotação do motor (ignição ou distribuidor): falha no circuito
A centralina não recebe bem o sinal das rotações do motor. Costuma ser o sensor da cambota, a sua cablagem ou o captador do distribuidor.
| Código | P0320 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P03xx, Ignição e falhas de ignição |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Ignition/Distributor Engine Speed Input - Circuit Malfunction |
| Pode-se circular? | Melhor não |
O que significa o P0320
A centralina precisa de saber a cada instante a quantas rotações gira o motor e em que posição está, para decidir quando injetar e fazer saltar a faísca. Esse sinal é dado pelo sensor da cambota ou, em carros antigos, por um captador dentro do distribuidor. Aqui o sinal falta, corta-se ou chega com erros.
Causas mais comuns
- Conector do sensor de rotação solto, oxidado ou com óleo
- Cablagem do sensor roçada ou cortada
- Sensor da cambota avariado, muitas vezes depois de aquecer
- Roda dentada que o sensor lê suja, danificada ou com limalhas metálicas coladas
- Captador do distribuidor avariado, nos carros que o levam
- Centralina do motor avariada, pouco frequente
Sintomas
- O motor desliga-se em andamento, às vezes a quente
- Não arranca embora o motor de arranque gire
- Engasgamentos e falhas de ignição
- Conta-rotações que salta ou fica a zero
- Luz do motor acesa
Pode-se circular com o P0320?
Melhor não Melhor não circular, ou só o imprescindível: o motor pode parar de repente e, com ele, perder-se a assistência da direção e parte da do freio. Se for preciso mover o carro, que seja por ruas tranquilas.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Enquanto o motor de arranque gira, o leitor deve mostrar umas rotações de algumas centenas; se marcar zero, falta o sinal. Anota se o carro se desliga sobretudo a quente, porque é típico de sensores que começam a falhar.
Como ler e apagar o P0320 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0320 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
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- P0303 Falha de ignição detetada no cilindro 3
O que significa o código P0320?
A centralina precisa de saber a cada instante a quantas rotações gira o motor e em que posição está, para decidir quando injetar e fazer saltar a faísca. Esse sinal é dado pelo sensor da cambota ou, em carros antigos, por um captador dentro do distribuidor. Aqui o sinal falta, corta-se ou chega com erros.
Pode-se circular com o P0320?
Melhor não circular, ou só o imprescindível: o motor pode parar de repente e, com ele, perder-se a assistência da direção e parte da do freio. Se for preciso mover o carro, que seja por ruas tranquilas.
Como se apaga o P0320?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0320 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
