P2459 : Fréquence de régénération du filtre à particules trop élevée
Le filtre à particules se régénère plus souvent que la normale. Souvent le moteur produit trop de suie ou un capteur mesure mal.
| Code | P2459 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P24xx, EGR, vapeurs et filtre à particules |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P2459
Le calculateur compte la fréquence à laquelle il doit régénérer, c’est-à-dire brûler la suie du filtre à particules. Si les régénérations s’enchaînent bien plus vite que prévu, quelque chose remplit le filtre trop vite, ou le calculateur le croit plein alors qu’il ne l’est pas.
Causes les plus courantes
- Capteur de pression différentielle ou ses durites donnant de fausses valeurs hautes
- Moteur qui produit trop de suie : injecteur qui fuit, vanne EGR encrassée ou prise d’air
- Beaucoup de petits trajets qui laissent des régénérations inachevées
- Consommation d’huile qui encrasse le filtre
- Forte quantité de cendres dans le filtre
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ventilateur ou ralenti élevé à l’arrêt, souvent
- Consommation de carburant en hausse
- Niveau d’huile qui monte (le gazole des régénérations la dilue)
Peut-on rouler avec le code P2459 ?
Avec prudence Vous pouvez rouler, mais faites vérifier rapidement : autant de régénérations consomment du carburant et peuvent diluer l’huile avec du gazole, ce qui use le moteur.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Contrôlez le niveau d’huile à la jauge : s’il dépasse le maximum ou sent le gazole, signalez-le au garage. Sur le lecteur, comparez la suie estimée juste avant et juste après une régénération.
Lire et effacer le code P2459 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2459 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
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Que veut dire le code P2459 ?
Le calculateur compte la fréquence à laquelle il doit régénérer, c’est-à-dire brûler la suie du filtre à particules. Si les régénérations s’enchaînent bien plus vite que prévu, quelque chose remplit le filtre trop vite, ou le calculateur le croit plein alors qu’il ne l’est pas.
Peut-on rouler avec le code P2459 ?
Vous pouvez rouler, mais faites vérifier rapidement : autant de régénérations consomment du carburant et peuvent diluer l’huile avec du gazole, ce qui use le moteur.
Comment effacer le code P2459 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2459 revient.
Lisez-le sur votre voiture
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