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P208A : Le contrôle de la pompe AdBlue a un fil coupé ou débranché

Le contrôle de la pompe AdBlue a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.

Fiche du code P208A
CodeP208A
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP20xx, Émissions : catalyseurs et AdBlue
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisReductant Pump Control Circuit/Open

Lire et effacer le code P208A avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P208A avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.

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Que veut dire le code P208A ?

Le contrôle de la pompe AdBlue a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.

Comment effacer le code P208A ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P208A revient.