P0346 : Capteur d’arbre à cames A, signal hors plage (rangée 2)
Le signal d’arbre à cames ne concorde pas avec celui du vilebrequin. Capteur ou câblage, mais parfois aussi une distribution décalée.
| Code | P0346 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P03xx, Allumage et ratés d’allumage |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Camshaft Position Sensor A (Bank 2) - Circuit Range/Performance |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0346
Le capteur d’arbre à cames indique au calculateur dans quelle phase se trouve chaque cylindre, pour injecter au bon moment et piloter la distribution variable s’il y en a une. Ici le signal arrive, mais pas au moment attendu par rapport au vilebrequin, ou de façon irrégulière, et parfois le capteur est bon et c’est le calage entre arbre à cames et vilebrequin qui pose problème. La rangée 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 ; elle n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Le capteur "A" est défini par chaque constructeur (souvent, l’admission est A et l’échappement B).
Causes les plus courantes
- Faux contact au connecteur ou câblage parasité
- Capteur encrassé ou mal en place
- Capteur défaillant
- Niveau ou état d’huile incorrect, qui gêne la distribution variable
- Courroie ou chaîne de distribution détendue ou décalée d’une dent
- Cible de l’arbre à cames abîmée
Symptômes
- Démarrage plus long que d’habitude
- Moins de puissance ou réponse plus lente
- Ralenti un peu irrégulier
- Voyant moteur allumé
Peut-on rouler avec le code P0346 ?
Avec prudence On peut généralement rouler, car le calculateur se débrouille avec le capteur de vilebrequin, mais le moteur perd en performances et peut avoir du mal à démarrer. Faites-le contrôler rapidement.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Vérifiez d’abord le niveau d’huile à la jauge. Et si la courroie ou la chaîne de distribution a été changée récemment, dites-le au garage, c’est la première chose à contrôler.
Lire et effacer le code P0346 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0346 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0342 Capteur d’arbre à cames A, signal bas (rangée 1)
- P0343 Capteur d’arbre à cames A, signal haut (rangée 1)
- P0344 Capteur d’arbre à cames A, signal intermittent (rangée 1)
- P0345 Défaut du circuit du capteur d’arbre à cames A (rangée 2)
- P0347 Le capteur A de position de l’arbre à cames (banc 2) donne un signal plus
- P0348 Le capteur A de position de l’arbre à cames (banc 2) donne un signal plus élevé
- P0349 Le capteur A de position de l’arbre à cames (banc 2) tombe en panne par
- P034C Le système de la détection de l’ion donne des valeurs hors de la plage normale
- P0300 Ratés d’allumage aléatoires ou sur plusieurs cylindres
- P0301 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 1
- P0302 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 2
- P0303 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 3
Que veut dire le code P0346 ?
Le capteur d’arbre à cames indique au calculateur dans quelle phase se trouve chaque cylindre, pour injecter au bon moment et piloter la distribution variable s’il y en a une. Ici le signal arrive, mais pas au moment attendu par rapport au vilebrequin, ou de façon irrégulière, et parfois le capteur est bon et c’est le calage entre arbre à cames et vilebrequin qui pose problème. La rangée 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 ; elle n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Le capteur "A" est défini par chaque constructeur (souvent, l’admission est A et l’échappement B).
Peut-on rouler avec le code P0346 ?
On peut généralement rouler, car le calculateur se débrouille avec le capteur de vilebrequin, mais le moteur perd en performances et peut avoir du mal à démarrer. Faites-le contrôler rapidement.
Comment effacer le code P0346 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0346 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
