P0346: Sensor de árbol de levas A con señal fuera de rango (banco 2)
La señal del árbol de levas no cuadra con la del cigüeñal. Puede ser el sensor o su cable, pero también una distribución desfasada.
| Código | P0346 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Camshaft Position Sensor A (Bank 2) - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0346
El sensor del árbol de levas le dice a la centralita en qué fase está cada cilindro, para inyectar en el momento justo y controlar la distribución variable si la hay. Aquí la señal llega, pero no encaja en el momento que la centralita espera respecto al cigüeñal, o llega irregular, y a veces el sensor está bien y lo que falla es la sincronización entre levas y cigüeñal. El banco 2 es el lado del motor contrario al cilindro 1; solo existe en motores en V o bóxer. Qué sensor es el "A" lo decide cada fabricante (a menudo, el de admisión es el A y el de escape el B).
Causas más habituales
- Conector con mal contacto o cable con interferencias
- Sensor sucio o mal asentado
- Sensor averiado
- Nivel o estado del aceite incorrecto, que afecta a la distribución variable
- Correa o cadena de distribución estirada o desfasada un diente
- Rueda o marca de lectura del árbol de levas dañada
Síntomas
- Arranque más largo de lo normal
- Menos potencia o respuesta más lenta
- Ralentí algo irregular
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0346?
Con precaución Normalmente se puede circular, porque la centralita se apaña con el sensor del cigüeñal, pero el motor rinde menos y puede costar arrancar. Revísalo pronto.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Comprueba el nivel de aceite con la varilla antes de nada. Y si el coche ha pasado hace poco un cambio de correa o cadena de distribución, díselo al taller, porque es lo primero que hay que revisar.
Cómo leer y borrar el P0346 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0346 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0342 Sensor de árbol de levas A con señal baja (banco 1)
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- P034A Posición inicial del cigüeñal incorrecta
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
¿Qué significa el código P0346?
El sensor del árbol de levas le dice a la centralita en qué fase está cada cilindro, para inyectar en el momento justo y controlar la distribución variable si la hay. Aquí la señal llega, pero no encaja en el momento que la centralita espera respecto al cigüeñal, o llega irregular, y a veces el sensor está bien y lo que falla es la sincronización entre levas y cigüeñal. El banco 2 es el lado del motor contrario al cilindro 1; solo existe en motores en V o bóxer. Qué sensor es el "A" lo decide cada fabricante (a menudo, el de admisión es el A y el de escape el B).
¿Se puede circular con el P0346?
Normalmente se puede circular, porque la centralita se apaña con el sensor del cigüeñal, pero el motor rinde menos y puede costar arrancar. Revísalo pronto.
¿Cómo se borra el P0346?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0346 vuelve a salir.
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