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U0901: Datos no válidos del módulo de detección por ionización

La centralita recibe información del módulo de detección por ionización que no es fiable, aunque la comunicación no se haya cortado.

Ficha del código U0901
CódigoU0901
SistemaRed de comunicación
GrupoU09xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInvalid Data from Ion Sense Module
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U0901

El módulo de detección por ionización sigue mandando mensajes, pero con valores que la centralita considera imposibles o contradictorios. Este sistema detecta el picado de biela o los fallos de combustión midiendo la corriente eléctrica que pasa por la propia bujía, en vez de usar un sensor de picado aparte. Suele deberse a un fallo interno de ese sistema o del encendido, más que a un cable cortado.

Causas más habituales

  • El propio sistema de detección por ionización con un fallo interno
  • Una bujía, un cable de bujía o una bobina en mal estado que altera esa lectura
  • Un fallo de la centralita de encendido
  • El conector o el cableado de esa función, suelto o dañado
  • Una masa floja en ese circuito

Síntomas

  • Se enciende el testigo del motor
  • Puede notarse un fallo de combustión o una pérdida de fuerza que antes se detectaba y ahora no
  • Es habitual que se guarden otros códigos de fallo de encendido a la vez
  • El sistema puede tardar en recuperarse hasta apagar y volver a arrancar el coche

¿Se puede circular con el U0901?

Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller: mientras el dato no sea fiable, ese sistema puede no avisar de un problema real del motor.

Cómo leer y borrar el U0901 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0901 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

El U0901 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U0901?

El módulo de detección por ionización sigue mandando mensajes, pero con valores que la centralita considera imposibles o contradictorios. Este sistema detecta el picado de biela o los fallos de combustión midiendo la corriente eléctrica que pasa por la propia bujía, en vez de usar un sensor de picado aparte. Suele deberse a un fallo interno de ese sistema o del encendido, más que a un cable cortado.

¿Se puede circular con el U0901?

Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller: mientras el dato no sea fiable, ese sistema puede no avisar de un problema real del motor.

¿Cómo se borra el U0901?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0901 vuelve a salir.