U067B: Sin comunicación con el sensor de presión del embrague de desconexión
La centralita deja de recibir datos del sensor de presión del embrague de desconexión del motor (híbridos) por la red del coche.
| Código | U067B |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Engine Disconnect Clutch Pressure Sensor |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U067B
La centralita detecta que el sensor de presión del embrague de desconexión del motor (híbridos) ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor mide la presión en ese punto del motor, del escape, del circuito de combustible o del climatizador para que la centralita ajuste su forma de trabajar. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el sensor, pelado, cortado o rozando con alguna pieza
- El sensor averiado por dentro, sin alimentación o sin dar señal
- Un tubo o una toma de presión tapada, rota o desconectada, si el sensor la usa
- Un fusible fundido o una masa floja en ese circuito
Síntomas
- Se enciende el testigo del motor
- El sistema que depende de ese dato pasa a funcionar con un valor fijo de seguridad
- Puede notarse el motor menos fino o con menos fuerza
- Es habitual que se guarden otros códigos relacionados a la vez
¿Se puede circular con el U067B?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.
Cómo leer y borrar el U067B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U067B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0677 Sin comunicación con el sensor de nivel de combustible B
- U0678 Sin comunicación con el sensor de nivel de combustible C
- U0679 Sin comunicación con el sensor de presión de la caja de cambios A
- U067A Sin comunicación con el sensor de presión de la caja de cambios B
- U067C Sin comunicación con el ventilador 3
- U067D Sin comunicación con el ventilador 4
- U067E Sin comunicación con el sensor o interruptor de la válvula B
- U067F Sin comunicación con el sensor de presión atmosférica A
El U067B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U067B?
La centralita detecta que el sensor de presión del embrague de desconexión del motor (híbridos) ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor mide la presión en ese punto del motor, del escape, del circuito de combustible o del climatizador para que la centralita ajuste su forma de trabajar. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U067B?
Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.
¿Cómo se borra el U067B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U067B vuelve a salir.
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