U065F: Sin comunicación con el actuador de temperatura trasero izquierdo
La centralita deja de recibir datos del actuador de temperatura trasero izquierdo A del climatizador por la red del coche.
| Código | U065F |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication with Left Rear Temperature Actuator A |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U065F
La centralita detecta que el actuador de temperatura trasero izquierdo A del climatizador ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este actuador mueve una trampilla, una resistencia o un motor del climatizador para dar la temperatura o el reparto de aire que se ha pedido. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del actuador suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el actuador, pelado o cortado
- El actuador agarrotado, forzado o averiado por dentro
- Un fusible fundido en ese circuito
Síntomas
- Puede aparecer un aviso solo en la pantalla del propio climatizador
- El aire no sale por donde se ha pedido, o esa zona no cambia de temperatura
- El climatizador puede quedarse fijo en un modo automático de seguridad
¿Se puede circular con el U065F?
Sí, sin prisa Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
Cómo leer y borrar el U065F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U065F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U065B Sin comunicación con el actuador de modo delantero izquierdo
- U065C Sin comunicación con el actuador de modo delantero derecho
- U065D Sin comunicación con el actuador de entrada de aire del climatizador
- U065E Sin comunicación con el actuador de la toma de aire dinámica (ram air)
- U0660 Sin comunicación con el actuador de temperatura trasero izquierdo B
- U0661 Sin comunicación con el actuador de temperatura trasero derecho
- U0662 Sin comunicación con el actuador de temperatura trasero derecho B
- U0663 Sin comunicación con el actuador de modo trasero del climatizador
¿Qué significa el código U065F?
La centralita detecta que el actuador de temperatura trasero izquierdo A del climatizador ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este actuador mueve una trampilla, una resistencia o un motor del climatizador para dar la temperatura o el reparto de aire que se ha pedido. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U065F?
Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
¿Cómo se borra el U065F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U065F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
