U065F : L’actionneur A de la température arrière gauche ne répond pas sur le réseau du
L’actionneur A de la température arrière gauche ne répond pas sur le réseau du véhicule. C’est souvent ce calculateur, son alimentation ou le câblage du réseau.
| Code | U065F |
|---|---|
| Système | Réseau de communication |
| Groupe | U06xx, Communication perdue avec des capteurs et calculateurs |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Lost Communication with Left Rear Temperature Actuator A |
Lire et effacer le code U065F avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le U065F avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- U065A L’actionneur de la température avant droite ne répond pas sur le réseau du
- U065B L’actionneur du mode avant gauche ne répond pas sur le réseau du véhicule
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- U065D L’actionneur d’admission de l’air ne répond pas sur le réseau du véhicule
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Que veut dire le code U065F ?
L’actionneur A de la température arrière gauche ne répond pas sur le réseau du véhicule. C’est souvent ce calculateur, son alimentation ou le câblage du réseau.
Comment effacer le code U065F ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le U065F revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
