U064D: Sin comunicación con el interruptor de control del freno del remolque
La centralita deja de recibir datos del interruptor de control del freno del remolque por la red del coche, casi siempre por un fallo eléctrico.
| Código | U064D |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication with Trailer Brake Control Switch |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U064D
La centralita detecta que el interruptor de control del freno del remolque ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este interruptor forma parte del sistema de frenos del remolque que lleva enganchado el coche. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del interruptor suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el interruptor, pelado, cortado o dañado por el uso del remolque
- El interruptor agarrotado o averiado por dentro
- Un fusible fundido en ese circuito
Síntomas
- Se enciende el testigo del motor o un aviso de remolque
- El frenado del remolque puede no coordinarse bien con el del coche
- Puede aparecer un mensaje avisando de un fallo en el sistema de remolque
¿Se puede circular con el U064D?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.
Cómo leer y borrar el U064D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U064D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0649 Sin comunicación con la bomba de refrigerante D
- U064A Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería A
- U064B Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería B
- U064C Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería C
- U064E Sin comunicación con el sensor de posición de la válvula, banco 1
- U064F Sin comunicación con el sensor de los colectores variables, banco 1
- U0650 Sin comunicación con el sensor o interruptor de la válvula A
- U0651 Sin comunicación con el sensor de la válvula EGR A
El U064D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U064D?
La centralita detecta que el interruptor de control del freno del remolque ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este interruptor forma parte del sistema de frenos del remolque que lleva enganchado el coche. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U064D?
Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.
¿Cómo se borra el U064D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U064D vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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