U064E: Sin comunicación con el sensor de posición de la válvula, banco 1
La centralita deja de recibir datos del sensor de posición de la válvula de derivación del refrigerador de EGR, banco 1 por la red del coche.
| Código | U064E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With EGR Cooler Bypass Position Sensor Bank 1 |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U064E
La centralita detecta que el sensor de posición de la válvula de derivación del refrigerador de EGR, banco 1 ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor indica en qué posición está esa pieza (mariposa, pedal, una válvula...) para que la centralita sepa exactamente cómo actuar. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el sensor, pelado, cortado o rozando con alguna pieza
- El sensor averiado o descalibrado por dentro
- Un fusible fundido o una masa floja en ese circuito
- Un fallo en el bus de datos del coche que impide que el mensaje llegue a la centralita
Síntomas
- Se enciende el testigo del motor
- El sistema que gobierna esa pieza pasa a un modo de seguridad, a veces con menos potencia disponible
- Puede notarse una respuesta más brusca o más lenta del acelerador
- El coche puede entrar en modo de emergencia con las revoluciones limitadas
¿Se puede circular con el U064E?
Sí, sin prisa Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
Cómo leer y borrar el U064E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U064E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U064A Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería A
- U064B Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería B
- U064C Sin comunicación con el sensor de corriente de la batería C
- U064D Sin comunicación con el interruptor de control del freno del remolque
- U064F Sin comunicación con el sensor de los colectores variables, banco 1
- U0650 Sin comunicación con el sensor o interruptor de la válvula A
- U0651 Sin comunicación con el sensor de la válvula EGR A
- U0652 Sin comunicación con el sensor de la válvula EGR B
El U064E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U064E?
La centralita detecta que el sensor de posición de la válvula de derivación del refrigerador de EGR, banco 1 ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor indica en qué posición está esa pieza (mariposa, pedal, una válvula...) para que la centralita sepa exactamente cómo actuar. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U064E?
Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
¿Cómo se borra el U064E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U064E vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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