U053C: Datos no válidos del módulo que procesa la imagen unidad B
El coche detecta que el módulo que procesa la imagen unidad B envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.
| Código | U053C |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Image Processing Module B |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U053C
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde el módulo que procesa la imagen de una cámara de asistencia a la conducción (unidad B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
Síntomas
- Un testigo o mensaje en el cuadro sobre asistencias al conductor
- Un aviso de que el sistema de ayuda a la conducción no está disponible
- El aviso de aparcamiento, la cámara o el control de crucero adaptativo que no funcionan
¿Se puede circular con el U053C?
Con precaución Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.
Cómo leer y borrar el U053C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U053C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U0539 Datos no válidos del módulo de audio digital unidad D
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- U0543 Datos no válidos del módulo de control de los faros circuito B
El U053C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U053C?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde el módulo que procesa la imagen de una cámara de asistencia a la conducción (unidad B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U053C?
Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.
¿Cómo se borra el U053C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U053C vuelve a salir.
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