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U053B: Datos no válidos del módulo que procesa la imagen unidad A

El coche detecta que el módulo que procesa la imagen unidad A envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.

Ficha del código U053B
CódigoU053B
SistemaRed de comunicación
GrupoU05xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInvalid Data Received From Image Processing Module A
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U053B

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde el módulo que procesa la imagen de una cámara de asistencia a la conducción (unidad A) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

  • Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
  • El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
  • La cámara o el sensor están sucios, tapados o desalineados y el módulo no interpreta bien lo que envía
  • El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
  • Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto

Síntomas

  • El aviso de aparcamiento, la cámara o el control de crucero adaptativo que no funcionan
  • Un testigo o mensaje en el cuadro sobre asistencias al conductor

¿Se puede circular con el U053B?

Con precaución Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.

Cómo leer y borrar el U053B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U053B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El U053B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U053B?

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde el módulo que procesa la imagen de una cámara de asistencia a la conducción (unidad A) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

¿Se puede circular con el U053B?

Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.

¿Cómo se borra el U053B?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U053B vuelve a salir.