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U0543: Datos no válidos del módulo de control de los faros circuito B

El coche detecta que el módulo de control circuito B manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.

Ficha del código U0543
CódigoU0543
SistemaRed de comunicación
GrupoU05xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInvalid Data Received From Headlamp Control Module B
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U0543

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el sistema de iluminación recibe desde el módulo de control de los faros (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

  • Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
  • La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
  • El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
  • La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
  • Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
  • Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado

Síntomas

  • Un testigo o aviso en el cuadro sobre la iluminación
  • Los faros que deslumbran a otros conductores por no nivelarse solos

¿Se puede circular con el U0543?

Con precaución Se puede circular, pero con cuidado, sobre todo de noche: conviene comprobar que las luces alumbran bien y no deslumbran a los demás, y arreglarlo pronto.

Cómo leer y borrar el U0543 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0543 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el sistema de iluminación recibe desde el módulo de control de los faros (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

¿Se puede circular con el U0543?

Se puede circular, pero con cuidado, sobre todo de noche: conviene comprobar que las luces alumbran bien y no deslumbran a los demás, y arreglarlo pronto.

¿Cómo se borra el U0543?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0543 vuelve a salir.