U0296: Pérdida de comunicación con el convertidor de alterna a continua

Qué significa el U0296

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el convertidor de corriente alterna a corriente continua, el resto de módulos marca la avería aunque el convertidor de corriente alterna a corriente continua en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como A en el protocolo.

Causas más habituales

• Un cable del bus de datos que llega al convertidor de corriente alterna a corriente continua está roto, pelado o hace corto.
• La masa del convertidor de corriente alterna a corriente continua está suelta o corroída.
• La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
• El convertidor de corriente alterna a corriente continua está averiado y ha dejado de responder del todo.
• El conector del convertidor de corriente alterna a corriente continua está flojo, sucio u oxidado.

Síntomas

• Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
• La función propia del convertidor de corriente alterna a corriente continua deja de funcionar o funciona a medias.
• El coche puede entrar en un modo de funcionamiento reducido para protegerse.
• El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.

¿Se puede circular con el U0296?

Con precaución Se puede seguir conduciendo con precaución, aunque es mejor no demorar la revisión del convertidor de corriente alterna a corriente continua.

Cómo leer y borrar el U0296 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0296 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El U0296 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.